Глушитель представляет из себя окончание выхлопной системы автомобиля. Глушитель сильно снижает уровень шума и опасности газа. В глушителе отдельно выделяют катализатор – своеобразный фильтр для выхлопных газов. Снизу катализатор всегда прикрыт дополнительным экраном – во время работы он может раскаляться до очень высоких температур. Катализатор призван очищать проходящие через него газы до приемлемого уровня.

К сожалению, он не вечен – со временем катализатор забивается и вызывает проблемы с работой автомобиля в целом. Может появиться ощущение, что машина стала хуже ехать, что её «тянет» назад. Причина данных явлений – в катализаторе. К сожалению, новые катализаторы стоят приличных денег из-за платины в их составе.

Плюсы удаления катализатора:

Повышается тяга автомобиля;
Снижается стоимость последующего ремонта.
Часто ремонт глушителей сводится к исключению из их системы катализатора путем удаления, либо к просверливанию в нем отверстия. Однако, просверливание недолговечно – отверстие быстро забивается выхлопными газами, что приводит к возвращению проблемы понижения мощности.

Обычно, удаление катализатора не рекомендуют в официальных автосервисах – сильно повышается загазованность воздуха, однако, в некоторых случаях удаление в разы выгоднее, чем покупка нового. При этом, на многие модели автомобилей катализаторы уже не выпускают, а на разборах они ничем не отличаются от грязных.

Автосервис в Орше предлагает вам провести удаление катализатора по низкой цене. Наши мастера имеют большой опыт работы по замене глушителей. Мы не оставим вас с «прямой трубой» — машина будет работать точно также, как и с катализатором. Для того, чтобы узнать стоимость ремонта, вам достаточно приехать к нам или позвонить нашему менеджеру. Он расскажет вам о сроках и цене работы.